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正在大力推进钢铁产能压减工作，计划在“十三五”期间压减钢铁产能1亿-1.5亿吨。与此同时，随着“小阳春”行情到来，部分停产产能复产，粗钢日均产量连创新高，4月日均产出为231.4万吨，刷新了2014年6月创下的峰值记录。
当天。热卷、焦炭和铁矿石主力合约纷纷盘中触及跌停板，跌幅均在5%左右。从4月下旬至今，钢价已经跌去本轮涨幅的七成，回调至两个多月前点位。“一季度的供需错配是供给跟不上需求，而现在是倒过来，需求跟不上快速增长的供给了。
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机构数据则显示，截至一季度末，39家上市煤炭企业平均资产负债率为59.16%，超过70%警戒线的有10家。值得注意的是，不同区域之间的煤炭企业的风险差也逐步显现。“在山西、陕西等地，当前煤炭行业形势在好转。
与此同时，淡水河谷正在考虑VLOC船队的规模，届时VLOC的数量或将达到64艘。费慕礼认为，尽管目前钢铁市场存在产能过剩，但经过行业后钢铁的消费需求并不会。费慕礼预计钢铁产量峰值会在9亿～9.4亿吨。
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但是，相对以效益为目标的企业而言，突然降临的“”，显然让企业有点手忙脚乱。在巨大的利润面前，大规模复产的呼声越来越高涨。“吨钢利润 右。”业内人士向记者表示，从调研数据来看，去年国内钢铁产能停产6000多万吨，但今年已有4000~5000万吨左右复产，预计本月底，国内不少地方还会有部分高炉复产，高炉开工率会进一步，但增量有限。
钢铁行业遭到，首先是因为自身目标太大。目前钢铁产量占全球的一半，然而，由于欧美劳动力成本和成本较高，当地钢铁业更容易受到廉价进口钢材的冲击，这就钢材出口在经过一段时间的顺风顺水后，遭遇到越来越大的贸易压力。
据介绍，湛江周边工业基础薄弱，特别是钢结构制作能力严重不足，制约工程建设进度；社会化配套条件落后，专业技术人才和建设资材资源匮乏，建设市场不完备；岛上生产、生活后勤条件不足，工业配套体系不完善；同时，还存在异地大规模建设不足、地质条件复杂、安全管控难度大等问题。
统计，2月25日42个港口铁矿石库存9767.2万吨，较24日上涨10.2万吨。42个港口日疏港量256.2万吨，较24日下降2.8万吨。业内人士认为，目前主要还是北方钢厂有需求，南方以及福建系的钢厂没有变化。
